鐵道部加大內(nèi)蒙古電煤外運(yùn)力度

為引導(dǎo)公路煤炭運(yùn)輸回歸鐵路，鐵道部已增發(fā)貨運(yùn)車(chē)輛，加大內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)力度。據(jù)了解，自7月份以來(lái)，呼和浩特局加大了原煤裝車(chē)力度，確保每日裝運(yùn)4列C70萬(wàn)噸原煤列車(chē)，其中1列到京唐港、3列到天津港；北京局加大原煤裝車(chē)組織力度，使張家口地區(qū)煤炭裝車(chē)由上半年的日均11列增至日均20列。山西煤炭資源整合以后，內(nèi)蒙古成為南方電煤的主要供應(yīng)地，而由內(nèi)蒙古運(yùn)輸至沿海，京藏高速成為一條較近的路線，這也使得今年以來(lái)京藏高速車(chē)流量激增。