中國入世五年的六大預言與現(xiàn)實

中國加入世界貿(mào)易組織即將滿五年。五年中見到最多的詞語就是“開放與沖擊”、“保護期限”等。在中國加入WTO前后，出現(xiàn)了各種有關(guān)入世給中國產(chǎn)生影響的預言，這些預言就是鏡子，見證了中國這五年的發(fā)展，也照出了許多問題……

“世界工廠”的應(yīng)驗和“中國即將崩潰”的擔心

2001年日本通產(chǎn)省發(fā)布的白皮書首次提到，中國已成為“世界的工廠”。2006年的數(shù)據(jù)顯示，幾十個產(chǎn)業(yè)的將近200種產(chǎn)品，中國制造都居世界第一。關(guān)于中國世界工廠的預言應(yīng)驗了，不過這雖然是中國取得的巨大成就，卻并不值得大書特書。入世五年，中國作為全球制造業(yè)基地的地位在強化，然而，在2005年公布的全球品牌100強中，中國尚無品牌上榜。中國的世界工廠是靠著低附加值的貼牌加工換來的。世界工廠給中國帶來的是電荒、油荒、煤荒等一系列“荒”。這種依賴資源消耗換取的世界工廠的名份我們不能依戀，更不能依賴。

五年前有一本《中國即將崩潰》的書，聲稱中國經(jīng)濟繁榮是虛假的，在加入WTO后的強勁沖擊下，中國的現(xiàn)行政治和經(jīng)濟制度最多只能堅持5年。這種言論當然是瘋狂的，但是中國以高投入、低產(chǎn)出為特征的經(jīng)濟增長模式和建立在廉價勞動力和巨大的能源消耗基礎(chǔ)上的發(fā)展對于中國自身造成的傷害以及它能夠走多遠是需要我們思考的。

“4000萬人失業(yè)”與和諧社會的提出

中國入世前，美國著名投資銀行所羅門美邦曾預言，中國加入WTO的前5年將會出現(xiàn)4000萬人失業(yè)，其中包括大約500萬到1000萬農(nóng)民，1000萬國有企業(yè)職工，2000萬非國有企業(yè)工人。一般認為，一些技術(shù)含量低、競爭能力弱的傳統(tǒng)行業(yè)和農(nóng)業(yè)將受到較大的沖擊，結(jié)構(gòu)性失業(yè)比較嚴重。由于中國缺乏權(quán)威的失業(yè)率統(tǒng)計，這一預言是否應(yīng)驗無法查證。但是我們認為，入世直接沖擊帶來的失業(yè)不會成為中國失業(yè)人口的主體。中國的失業(yè)人口主要還是由內(nèi)部調(diào)整引起的。我們不想成為低級的世界工廠，但是它確實給中國創(chuàng)造了巨大的就業(yè)機會。我們要進行產(chǎn)業(yè)升級，進行外資升級等，面臨的一個矛盾就是升級產(chǎn)生的失業(yè)。好在中國很大，戰(zhàn)略回旋的空間多，可以讓我們在十幾億人口并且大多為農(nóng)業(yè)人口的基礎(chǔ)上做這種調(diào)整，也必須要做調(diào)整。問題是，調(diào)整的基礎(chǔ)是穩(wěn)定的社會環(huán)境。不怕失業(yè)，怕的是沒有保障的失業(yè)。所以，中央提出和諧社會就是要打造一個穩(wěn)定的社會環(huán)境，相對有保障的環(huán)境，給中國的這種轉(zhuǎn)型贏得時間和空間的余地。

“家電業(yè)告別貿(mào)易壁壘”只是夢想

五年前很多專家預測，中國入世后，歐美市場對中國家電企業(yè)的貿(mào)易壁壘將不復存在，中國家電的低成本、高性價比優(yōu)勢會幫助中國家電企業(yè)成功地占領(lǐng)歐美市場。不過事實證明，歐美市場對中國家電企業(yè)的抵制和限制沒有取消，只是壁壘從之前的WTO貿(mào)易保護條款變成了各種非貿(mào)易性條款。自2002年起，中國DVD不斷遭受幾大國際巨頭的專利費訴訟，2003年，中國彩電重新被美國征收反傾銷稅，今后幾年，中國家電業(yè)將可能面對來自歐盟等地區(qū)越來越多的環(huán)保壁壘。與紡織品一樣，家電業(yè)是入世后中國產(chǎn)品走出去的另一個典型例子。入世這五年，我們聽的最多的就是歐盟和美國對于中國各類產(chǎn)品的反傾銷調(diào)查和中國公司艱難應(yīng)付國際官司的新聞。國外在批評中國各個領(lǐng)域開放太慢的同時卻通過其它的方式阻止中國的產(chǎn)品流入他們的市場。所以，國際貿(mào)易中利益是至上的，當中國物美價廉的商品損害這些國家市場的利益時，他們自然要全力反擊了。同時我們也學會了，繞過這種壁壘，靠的不是低成本，靠的政府的支持，還有更關(guān)鍵的，技術(shù)、品牌和服務(wù)水平。

“房價下調(diào)”就當沒說

2001年7月，萬科董事長王石在綜合分析了房地產(chǎn)稅費減免、交易費用降低、房地產(chǎn)銷售面積與積壓面積的比例后提出，入世可能使房價最大下調(diào)15%。這個預測引起了諸多爭議。中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長楊慎當時就認為，加入世貿(mào)組織之后房價總體趨勢是上升的。實際上，從老百姓的感受來看，這種上揚的趨勢未免太快了一些，在北京、上海、杭州等中心城市，5年來房價漲幅至少在一倍以上。

“汽車工業(yè)不堪一擊”或許成真

在中國入世前，汽車工業(yè)被看作最令人擔憂的行業(yè)，專家認為國內(nèi)汽車業(yè)不堪一擊，會迅速垮掉。不過已經(jīng)有舉出數(shù)據(jù)來反駁它：2005年中國汽車產(chǎn)量已接近300萬輛。中國目前已經(jīng)成為世界第三大轎車市場，預計2007年將超越日本成為繼美國之后的全球第二大轎車市場！不過我們要提醒的是：在中國當前的經(jīng)濟發(fā)展水平下，汽車產(chǎn)業(yè)要想做量很容易，但要做質(zhì)卻很難。我們很自豪，入世五年，再加上之前的十年，幾乎全球所有的大汽車廠商都在中國投資設(shè)廠。是中國巨大的市場機會吸引了他們，而一個好的市場是一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。另外我們很擔心，因為這些品牌當中鮮有我們自己開發(fā)的民族品牌。日本有豐田，韓國有現(xiàn)代，美國有通用和福特，這些高手已經(jīng)云集到中國來，他們會允許中國出一個與他們抗衡的品牌嗎？我們的吉利還很嫩，我們的奇瑞連自己人都不感冒。這么多年了，我們在汽車產(chǎn)業(yè)以市場換技術(shù)的戰(zhàn)略并沒有成功。沒有自己的品牌和技術(shù)，中國永遠就只是汽車領(lǐng)域的世界工廠了。